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海外投資成建筑央企新看點(diǎn)
點(diǎn)擊數(shù):7627 時(shí)間:2010/3/12 9:11:32 |
2010-03-12 09:11:32 |
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海外投資成建筑央企新看點(diǎn)
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有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2009年我國對外承包工程量繼續(xù)增加,完成營業(yè)額777億美元,同比增長37.3%;新簽合同額1262億美元,同比增長20.7%.這2項(xiàng)指標(biāo)均延續(xù)了近10年來的增勢,也使建筑央企將關(guān)注焦點(diǎn)繼續(xù)向海外市場轉(zhuǎn)移。
未受金融危機(jī)影響
中國對外承包工程商會的數(shù)據(jù)顯示:在2009年我國新簽對外工程合同中,金額在5000萬美元以上的項(xiàng)目有440個,比2008年同期增加了93個,合計(jì)金額達(dá)1017億美元。其中,上1億美元的項(xiàng)目有240個,比2008年同期增加了45個,主要集中在鐵路、公路、電站、房屋建筑和石油化工等領(lǐng)域;超過70億美元的超大型項(xiàng)目有2個。
2009年的月度數(shù)據(jù)也表明,我國對外承包工程新簽合同額增速在1月份達(dá)到最高,為119.7%,是 2007年以來的最高值。從這一數(shù)據(jù)來看,幾乎沒有顯示出金融危機(jī)對國內(nèi)建筑企業(yè)進(jìn)行海外拓展所產(chǎn)生的不良影響。這主要有兩方面的原因:第一,我國海外承包工程最主要的市場在亞洲和非洲,這兩個地區(qū)受金融危機(jī)的影響遠(yuǎn)小于歐美等發(fā)達(dá)國家;第二,中國建筑企業(yè)的綜合競爭力逐漸增強(qiáng),國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮的興起,使我國建筑企業(yè)在技術(shù)實(shí)力上并不遜色于歐美企業(yè)。而勞動力成本等方面的優(yōu)勢,使中國建筑企業(yè)在投標(biāo)時(shí)具有價(jià)格競爭優(yōu)勢。
另外,從月度新簽合同額來看,2009年有9個月的新簽合同額保持在30%以上的增長速度,這主要是因?yàn)樽?007年以來,我國對外承包工程新簽合同額呈現(xiàn)出高增長態(tài)勢。
國內(nèi)政策護(hù)航
自2008年以來,受金融危機(jī)加劇、全球經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素的影響,許多國家都取消或暫緩了部分大型項(xiàng)目的建設(shè),以減輕經(jīng)濟(jì)壓力,國際建筑市場景氣度持續(xù)下降。
我國從放寬境外放款權(quán)限到大規(guī)模提高出口信用保險(xiǎn)覆蓋率,從“走出去”專項(xiàng)資金補(bǔ)助到貸款貼息等,國家在短期內(nèi)密集出臺了一系列扶持企業(yè)“走出去”的相關(guān)政策,這為在海外打拼的企業(yè)提供了巨大的政策支持,使有能力的建筑企業(yè)在國際市場上能夠走得更遠(yuǎn)。
另外,商務(wù)部出臺的《境外投資管理辦法》下放了相關(guān)核準(zhǔn)權(quán)限、簡化了核準(zhǔn)程序,使企業(yè)進(jìn)行境外投資更加簡便。國家外匯管理局發(fā)布的《關(guān)于境內(nèi)企業(yè)境外放款外匯管理有關(guān)問題的通知》也從一定程度上解決了企業(yè)“走出去”面臨的資金不足的問題。
央企海外收入增加
商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年建筑央企簽署的合同額占到我國對外承包工程合同總額的近一半,排名在前3位的依次是中國中鐵、中國石化工程建設(shè)公司和中國建筑工程總公司。在全球金融危機(jī)的大背景下,中國建筑企業(yè)卻取得了不俗的表現(xiàn),中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中交建設(shè)和中國中冶5家建筑央企在世界 500強(qiáng)中的排名明顯提升。我們從ENR(《工程新聞記錄》)225國際承包商排名表上可以發(fā)現(xiàn),50家中國建筑企業(yè)共完成海外工程營業(yè)額357.14億美元,同比增長57.1%.顯然,海外收入的增加,使對外投資成為建筑央企的新看點(diǎn)。由于海外建設(shè)項(xiàng)目的毛利率大多高于國內(nèi)項(xiàng)目2個百分點(diǎn),很多大型建筑企業(yè)都將拓展海外市場作為公司的戰(zhàn)略重點(diǎn),將未來3年~5年公司海外收入所占比例達(dá)到10%以上作為發(fā)展目標(biāo)。
自2006年以來,A股(人民幣普通股票)市場上,大型建筑企業(yè)積極開拓海外市場,以中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中交建設(shè)、中國中冶為代表的建筑公司在海外市場上所獲頗豐。中國中鐵承攬的委內(nèi)瑞拉第那科—阿納科段鐵路項(xiàng)目合同金額為75億美元,是中國企業(yè)在國際建筑市場上獲得的最大的鐵路建設(shè)總承包合同;中國鐵建在沙特阿拉伯和阿爾及利亞分別獲得鐵路大單;中國建筑承建的利比亞班加西省2萬套住宅項(xiàng)目是自2007年以來中資公司在利比亞承包的住宅工程中最大的一個。
2009年,我國對外承包工程單個合同的簽約量繼續(xù)增加,項(xiàng)目大型化趨勢突出,這與大型國有建筑企業(yè)集團(tuán)化、多元化發(fā)展是緊密相關(guān)的。國有大型建筑企業(yè)實(shí)力的顯著增強(qiáng),是我國對外承包工程延續(xù)呈良好發(fā)展勢態(tài)的關(guān)鍵。
從新簽合同額的行業(yè)分布情況來看,房屋建筑業(yè)比例有所下降,能源領(lǐng)域新簽合同數(shù)量(金額)有所增加。在2009年新簽合同中,交通運(yùn)輸業(yè)占到的比例最大,為23.6%;房屋建筑業(yè)和電力工業(yè)分別以19.7%和18.4%的比例居第2位和第3位;石油化工業(yè)所占份額由11%上升到13.6%;電子通信業(yè)則下滑了近7個百分點(diǎn)。 (來源:中華建筑報(bào) 作者:郝飛飛) | | |
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