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南京每年開挖多少道路須公示 新道路5年不能挖

點擊數(shù):6538  時間:2014/6/4
南京市“大干一百天、環(huán)境大掃除”專項整治行動正如火如荼地進行,如何留住這輪大力整治的成果?南京市政府日前出臺《關于建立健全城市管理長效機制的意見》(以下簡稱《意見》),從城市的環(huán)境衛(wèi)生、市容市貌、違建管控、工地管理、城市交通、河道管理、綠化養(yǎng)護、小區(qū)物業(yè)等八個方面的管理入手,出臺32項具體舉措。

  環(huán)境衛(wèi)生

  推進環(huán)衛(wèi)保潔機械化 提高道路街巷保潔標準

  癥狀:長期以來,南京環(huán)境衛(wèi)生管理存在機械化水平不高、環(huán)衛(wèi)作業(yè)定額較低、市場競爭不充分等問題,往往主干道掃干凈了,背街小巷卻不盡如人意。

  藥方:提升道路清潔、垃圾收集、建筑物外立面清洗機械化作業(yè)水平,主次干道全部實行機械化清掃保潔,區(qū)域機掃率達到80%以上。重點主干道、景觀路實行全天候保潔,每天不少于1次沖洗、2次清掃、3次灑水,確保路面無積塵;支路、街巷實行16小時保潔。在繁華街巷推行“四清掃”作業(yè)機制,全天合理設置四個時間段進行清掃作業(yè),提高清掃頻次。推進環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化,適度提高環(huán)衛(wèi)設施作業(yè)定額指導價,所有環(huán)衛(wèi)作業(yè)全部進入公共交易平臺進行公開招投標,擇優(yōu)選出獨立法人的環(huán)衛(wèi)企業(yè)承擔具體作業(yè)。以區(qū)為單位,采取提供保障房、租房或發(fā)放租房補貼等形式,著力解決環(huán)衛(wèi)工人住房問題。加大環(huán)衛(wèi)基礎設施建設力度,加快推進建筑垃圾、生活垃圾處理場建設。大力推進垃圾分類,加強餐廚垃圾管理,實施垃圾中轉站升級改造,改進垃圾收集轉運模式,提高處置效率。

  市容市貌

  規(guī)范廣告店招、流動攤販、車輛清洗管理

  癥狀:戶外廣告不合規(guī)矩、店招店牌混亂、流動攤點無序、占道經(jīng)營等市容市貌“臟、亂、差”問題,一直是城市管理的難題。

  藥方:科學編制戶外廣告設置規(guī)劃,實行重點控制和分區(qū)管理,合理劃定禁設區(qū)、控制區(qū)和展示區(qū)。規(guī)范店招標牌設置,嚴格落實《南京市店招標牌設置管理辦法》和《店招標牌設置規(guī)范》規(guī)定,規(guī)范全市店招標牌設置行為。疏堵結合規(guī)范攤販管理,以區(qū)為單位,選擇合適地段,推進疏導攤群建設,引導攤點入室入棚、定點限時經(jīng)營;嚴格重點區(qū)域執(zhí)法,合理劃定禁賣區(qū)。合理布局車輛清洗場店,嚴格車輛清洗管理,依法查處超范圍經(jīng)營、出店經(jīng)營、非法占道、污染環(huán)境等違法行為。對人行道板、盲道、公交站臺、路燈桿、配電柜、井蓋等道路市政設施,公廁、果殼箱等環(huán)衛(wèi)設施,報刊亭、體育健身器材等其他設施,及時維修、完善、出新。

  違建管控

  加強網(wǎng)格化監(jiān)督 確保新的違建零增長

  癥狀:違建管理是個“老大難”,只要稍有松懈新違建就又冒出來。

  藥方:建立網(wǎng)格化巡防和違建管理責任制,完善源頭發(fā)現(xiàn)監(jiān)控網(wǎng)絡,建立違建查處協(xié)同處置平臺,對新增違建保持高壓態(tài)勢,確保新增違建零增長。實施“拆管并舉”,對已拆違建地塊,加強巡查、重點監(jiān)管,堅決杜絕違建回潮反彈;按規(guī)劃要求實施已拆地塊再利用,完善周邊綠化、停車等配套設施。理順城管、規(guī)劃等部門違建移送和認定責任,構建城管、國土、規(guī)劃、建設等部門聯(lián)合協(xié)作機制。

  工地管理

  劃定文明施工重點區(qū)域 新建出新道路5年內不得開挖

  癥狀:塵土飛揚的工地,拋灑滴漏的渣土車,不斷開挖的“拉鏈路”,不僅造成城市資源的浪費,而且嚴重影響環(huán)境與市民生活出行。

  藥方:將主城區(qū)繞城公路以內以及郊區(qū)部分區(qū)域的建設工地劃為工地管理文明施工重點區(qū)域,制定并執(zhí)行更高的文明施工標準,強化對施工工地的監(jiān)管。加強工地揚塵監(jiān)管,實施“日常巡查”、“專案稽查”、“考核通報”制度,開展綜合排名考核。加大渣土棄置管理,實施渣土運輸、夜間施工聯(lián)合審批和簽收回單制度。在城市東部、東北部、南部、西南部分別選址建設渣土(泥漿)處置場。

  嚴格落實“新建出新道路五年內不得開挖”要求,對每年需要開挖道路實行年初規(guī)劃、分步實施的方式,予以嚴格審批把關。每年確定開挖道路總量和同步開挖面積占比等剛性指標,并向社會公示,嚴格控制道路開挖行為,減少施工擾民。施工原則上采用頂管方式,一定距離內不得重復開挖。也就是說,不再使用“開膛剖肚”的開挖方式。

  城市交通

  主城5000平方米以下地塊 優(yōu)先建設停車場等公共設施

  癥狀:交通擁堵的“大城市病”越來越明顯,隨處可見亂停放的汽車,停車場站設施不足,公交場站建設滯后,這些都困擾著南京的城市交通秩序。

  藥方:強化公安、城管聯(lián)動執(zhí)法、協(xié)同管理,按照新的職責分工,公安交管部門負責主次干道停車管理,城管部門負責支路街巷停車管理。加大停車場站建設和管理力度,優(yōu)化完善停車設施建設規(guī)劃,結合城中村、危舊房改造,主城5000平方米以下地塊優(yōu)先保障停車場等公共配套設施建設?茖W設計和建設地下停車、立體停車設施。新建小區(qū)、大型交通換乘站點必須按標準配建停車設施。按照應劃盡劃、應設盡設的原則,最大限度挖掘城市路面停車泊位空間。引導具備條件的機關、企事業(yè)單位開展錯時停車。制定鼓勵社會力量參與停車設施建設的扶持政策。推進停車智能化管理。加強停車收費管理,實行?顚S茫\用價格杠桿,調控主城區(qū)停車。

  優(yōu)化公交場站布局,完善公交場站體系。近三年間,新建公交停保場11個,力爭公交車輛進場率達到85%;新建公交首末站55個。加快推進公共自行車建設。

  加強客運市場秩序管理,嚴格查處長途班車站外帶客、出租車不使用計價器、拒載等違法違規(guī)行為,嚴厲打擊各類黑車等非法營運,凈化客運市場。加強交通設施建設和維護。對交通標志標線、護欄、信號燈、監(jiān)控設備等交通設施,要合理布點,及時維修、完善、出新。

  河道管理

  實施排水達標區(qū)創(chuàng)建 污水處理率將達到95%

  癥狀:多條穿城而過的河流,黑臭現(xiàn)象仍然普遍。

  藥方:實施河道控源截污,開展排水達標區(qū)創(chuàng)建,切實提高污水收集處理能力!笆濉蹦,全市污水處理率達95%以上。嚴格排水排污監(jiān)管,加強小區(qū)及企事業(yè)單位排水許可審批,對排入城市管網(wǎng)的水質、水量進行監(jiān)測,并加大對不規(guī)范排水行為的查處力度。加大河道整治和管養(yǎng)力度,落實“河長制”管理;采取截污、清淤、生態(tài)治理等綜合整治辦法,確保河面清潔,保障良好的水體水質。加強港口(碼頭)綜合整治,有效打擊無證經(jīng)營、亂搭亂建、亂停亂放、違章作業(yè)等違法經(jīng)營行為,保持港口(碼頭)良好秩序。

  綠化養(yǎng)護

  全市所有新建和改擴建道路 工程建設與綠色通道建設同步設計同步施工

  癥狀:綠化水平是一個城市環(huán)境品質的重要體現(xiàn),目前我市的園林養(yǎng)護市場化程度不高,主次干道的綠化品質差距較大等問題比較突出。

  藥方:提升園林綠化管養(yǎng)水平,嚴格執(zhí)行“綠色圖章”制度,加強城市綠化管理,提升綠化品質。全面推進綠化養(yǎng)護市場化,2015年實現(xiàn)養(yǎng)護招標作業(yè)全覆蓋。加快綠色通道建設,全市所有新建、擴建、改建道路,堅持工程建設與綠色通道建設同步設計、同步施工、同步驗收。重點推進境內高速公路、進出城主要出入口道路、地上(地面)軌道交通、一二級干線公路和農村道路沿線綠色通道建設。

  小區(qū)物業(yè)

  實施物業(yè)管理權限下移 下放維修資金使用審核等市級行政職能

  癥狀:物業(yè)管理服務水平不高,小區(qū)管理問題頻出,特別是老舊小區(qū)管理是個老大難,涉及到管理體制、資金來源等復雜因素,都需要認真研究、盡快破題。

  藥方:實施物業(yè)管理權限下移,優(yōu)化市區(qū)職能分工,下放維修資金使用審核、前期物業(yè)管理招投標備案等市級行政許可職能,區(qū)政府負責轄區(qū)物業(yè)管理工作的具體組織實施,提升區(qū)街物業(yè)監(jiān)管職能。提升物業(yè)綜合服務水平,建立區(qū)級物業(yè)管理綜合協(xié)調機構,把物業(yè)管理工作納入轄區(qū)城市管理、社會管理的工作體系;加強物業(yè)行業(yè)管理和指導,提升物業(yè)維護公共秩序、保潔綠化的水平;積極發(fā)揮業(yè)主委員會作用。加強小區(qū)綜合監(jiān)管,建立住宅小區(qū)違法行為投訴登記制度,在小區(qū)內公布各職能部門的聯(lián)系人姓名和聯(lián)系方式,方便群眾投訴,及時處置小區(qū)內的違法行為,第一時間化解糾紛。

  亮點

  每月公布城市管理排行榜 每年不少于一次向人大報告城管重大事項

  該《意見》就鼓勵公眾參與做出了具體規(guī)定,要求主動邀請人大代表、政協(xié)委員視察城市管理工作,南京市級每年不少于一次向市人大、市政協(xié)報告城市管理重大事項;各區(qū)、街道也要建立每年向同級人大、政協(xié)報告城市管理工作的制度,接受人大、政協(xié)的監(jiān)督。加強城市管理信息公開,對一些關系民生的重大城市管理事項,通過公示、座談會、論證會、聽證會等形式,廣泛聽取市民的意見、建議和訴求。

  在這輪的專項整治行動中,南京市對推諉扯皮、工作不力的部分干部進行問責處理,這種將城市管理水平與獎懲掛鉤的督查考核機制將堅持下去!兑庖姟诽岢,要完善督查獎懲機制,將城市管理工作年度考核,與年度經(jīng)濟社會發(fā)展目標考核、機關作風建設考核、干部選拔任用考核聯(lián)動,促進工作考核、目標考核、管理考核、民意考核的有機融合。同時,嚴格落實網(wǎng)格責任人績效考核,突出對背街小巷、城郊接合部、渣土管理等熱點問題的考核。健全完善城市管理考核點評制度,實施每月點評,得分排序在媒體公開,對排名連續(xù)末位的實施問責;整改不力的,將點名通報并追究相關人員責任。

             
 

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