從歷史中汲取未來前行動(dòng)力
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（簡稱“一帶一路”）戰(zhàn)略構(gòu)想，植根于絲綢之路的歷史土壤。在開幕式演講中，習(xí)近平主席溯歷史之源流，揭示了絲路精神的豐富內(nèi)涵。2000多年前，我們的先輩篳路藍(lán)縷，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路；我們的先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。張騫、鄭和、馬可·波羅等一代代“絲路人”，用駝隊(duì)與寶船架起了東西方交流的橋梁；不同文明、宗教、種族求同存異，書寫了相互尊重、共同發(fā)展的壯麗詩篇；沿線國家通商易貨、交流知識(shí)，文明成果燭照古今；陸上海上商旅不絕，生產(chǎn)要素自由流動(dòng)，在共享中創(chuàng)造了地區(qū)大發(fā)展大繁榮。激蕩人心的歷史，積淀了以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心的絲路精神，帶來深刻啟示：無論相隔多遠(yuǎn)，只要勇敢邁出第一步，堅(jiān)持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發(fā)展之路。
“能看到多遠(yuǎn)的過去，就能看到多遠(yuǎn)的未來�！睆臍v史維度來看，自魯班開始，我國便形成了精益求精的“工匠精神”，歷朝歷代，令世人驚嘆的標(biāo)志性建筑不斷涌現(xiàn)，積淀了豐厚的中國傳統(tǒng)建筑文化。進(jìn)入新時(shí)期，建筑業(yè)同仁拋家舍業(yè)，致力于國家建設(shè)，建筑鐵軍遍布祖國大地，在民族復(fù)興中扮演了重要角色。從現(xiàn)實(shí)維度看，國家新型城鎮(zhèn)化建設(shè)剛到“中流擊水”，未來建設(shè)任務(wù)依然艱巨。雖然在新常態(tài)下，建筑業(yè)發(fā)展步入低谷，但業(yè)內(nèi)同仁不宜妄自菲薄，應(yīng)當(dāng)以史為鑒，在文化傳承的基礎(chǔ)上建立文化自信，堅(jiān)定、從容地面向未來。
雙線發(fā)展打造改革新動(dòng)力
“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，是一種高超的頂層設(shè)計(jì)和制度創(chuàng)新。專家認(rèn)為，“一帶一路”的核心內(nèi)涵，是在新常態(tài)下，中國用資本輸出的方式進(jìn)入到亞太和歐洲地區(qū)，構(gòu)建貫穿歐亞大陸的全方位開放的新格局�！耙粠б宦贰睉�(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)于我國拓展戰(zhàn)略機(jī)遇期、謀劃發(fā)展新格局、優(yōu)化發(fā)展內(nèi)外部環(huán)境意義重大，而且對(duì)當(dāng)前解決經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的諸多難題、為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)破局也有著不可小覷的重要作用。
總體上看，我國建筑業(yè)在30余年的前行中，始終奔突在不斷“優(yōu)化發(fā)展”的路上。近年來行業(yè)的改革，也是沿著這一思路，在市場規(guī)范化和管理精細(xì)化兩方面作進(jìn)一步梳理。裝配式建筑體系的提出，可以為行業(yè)帶來新的顛覆，但短期內(nèi)，其仍將是傳統(tǒng)現(xiàn)澆體系的補(bǔ)充，要發(fā)揮主導(dǎo)作用仍有待時(shí)日。因此，在這種情況下，跟隨“一帶一路”戰(zhàn)略，邁入國際市場、在國際市場上競爭，以此形成互補(bǔ)的兩個(gè)市場，對(duì)多數(shù)在轉(zhuǎn)型中面臨困境的企業(yè)而言，不失為一個(gè)較好的選擇。
在開幕式演講中，習(xí)近平主席宣布，中國將加大對(duì)“一帶一路”建設(shè)資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務(wù)，規(guī)模預(yù)計(jì)約3000億元人民幣。中國國家開發(fā)銀行、進(jìn)出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項(xiàng)貸款，用于支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、金融合作�？梢灶A(yù)見的是，未來幾年，“一帶一路”沿線鐵路、公路、機(jī)場和水利建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目將優(yōu)先發(fā)展，建筑業(yè)企業(yè)“走出去”大有可為。目前，企業(yè)要做的是，必須以創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的態(tài)度，以合作共贏的精神，在互學(xué)互鑒中探索出轉(zhuǎn)型新道路。
（摘自 中國建設(shè)報(bào)）
